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Flensburger Tageblatt

Erschienen: Flensburger Tageblatt, 18.10.2003 ]

Rote Äpfel im Schatten weißer Segel

 

Flensburg Glücksburg (/)

 

"Hol mal ordentlich durch! Gut! So, und nun den anderen noch mal..." Topsegel, Breitfock und Vorsegel sind gesetzt, noch wummert der Motor schwer unter den Planken. Kapitän Peter Fleck murmelt gelassen die Kommandos und lässt das blanke Messing-Steuerrad durch seine Hände gleiten. Auf Knopfdruck wird es ganz still. "Na, segelt doch.

 

" Die "Norden" verlässt als letztes der 20 historischen Segelschiffe den Hafen mit Kurs auf Glücksburg. Äpfel holen. Für den 1870 im norwegischen Skonevig gebauten Frachtensegler nichts Neues: Bereits zum vierten Mal ist die "Norden" aus Lübeck angereist, um die Flensburger Museumsflotte zu verstärken.

 

In ihrem ersten Leben transportierte sie Holz aus Bergen auf die Lofoten und kam mit Trockenfisch beladen zurück. "Sie hat ihr Leben lang gearbeitet. Bis heute", sagt Maat Martin Offermanns und nickt anerkennend. Seit 15 Jahren bietet Kapitän Fleck Chartertouren mit der "Norden" an.

 

Mit einem Schluck Rum ("von der letzten Karibikfahrt geschmuggelt") lässt sich Meeresgott Rasmus kurzfristig überreden, für eine Brise zu sorgen - mit sanft geblähten Segeln zieht die Jagt gemächlich an den kleineren Haikuttern, Heringsloggern und Colin Archers vorbei. Dann setzt sich das Schlauchbootwetter durch. Keine zwei Knoten Fahrt. Der Käpt'n schmunzelt. "Wer dümpelt schneller?" Zeit für wilde Wasserbombenschlachten von Bord zu Bord. Doch vor Fahrensodde siegt die Ungeduld über die Schifferehre. "So kommen wir nie zu Appelmus", befindet Fleck und wirft den Motor an.

 

Im Glücksburger Yachthafen warten 52 Kisten leuchtend roter, duftender Äpfel auf die traditionelle Überfahrt. Daneben steht Michael Gertz vom Waldapfelgarten und passt auf. "Damit die nicht schon vor dem Beladen leergegessen sind."

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